Design elegante e grande habitabilidade definem este modelo que revoluciona as áreas de estar para garantir o máximo conforto a bordo.

 
Forlì, 17 de abril de 2025 – Itama revela o projeto do Itama 54, um novo modelo que amplia a linha da marca trazendo-a de volta para o segmento open cruiser runabout de 50 a 59 pés. Esse novo modelo, que mantém o estilo e a elegância Made in Italy da marca, é o resultado de um estudo de projeto que visa proporcionar maior conforto nas áreas de estar durante a navegação e aumentar o espaço a bordo.
 
O projeto, apresentado este ano na BOOT Düsseldorf, é o resultado da colaboração entre o Comitê Estratégico de Produtos do Grupo Ferretti, presidido pelo engenheiro Dr. Piero Ferrari e o Departamento de Engenharia do Grupo. O design das áreas internas e externas é de Tommaso De Luca.
 
O Itama 54, com 16,44 metros de comprimento e 4,73 metros de largura, permanece fiel ao estilo essencial que tornou inconfundível cada um dos modelos da marca, apresentando inovações estéticas e funcionais para propor uma nova dimensão de liberdade quer a bordo, quer no mar.
 
O design exterior reinterpreta as linhas distintivas da marca. Um dos elementos inovadores desse modelo é o amplo deck de proa perfeitamente integrado ao convés, cuja parte central é ligeiramente rebaixada para formar um pequeno degrau que dá continuidade ao design exterior de todo o barco. Diferentemente dos modelos anteriores, o acesso à área da proa não está posicionado no centro, bem sim a estibordo do para-brisa: uma solução que torna a subida mais confortável e deixa que a escotilha seja mantida aberta, garantindo ao mesmo tempo tanto a passagem em direção à proa quanto para baixo do convés. Outra característica especial desse modelo é o design do painel de popa - a parte final e extrema da popa - inclinado para fora, o que confere um dinamismo elegante às linhas externas e gera um espaço muito amplo (1.800 litros) sob o convés, ideal para guardar jogos aquáticos.
 
O layout dos decks foi projetado para garantir o máximo de conforto a bordo. A área de popa do convés principal é ocupada quase que inteiramente por uma grande área para banho de sol, um verdadeiro símbolo do Itama, ladeado a bombordo por uma passagem para acesso ao barco. Um elemento revolucionário do Itama 54 é o layout do cockpit duplo da área de estar externa que, pela primeira vez, possibilita ter duas áreas inteiramente dedicadas ao relax, com dois sofás em forma de C, prontos para acomodar até 10 pessoas. O clássico cockpit de popa é servido por uma mesa que pode ser equipada com um sistema de movimento para proporcionar uma configuração dupla: uma dedicada ao relax e outra para as refeições. Uma verdadeira novidade é o segundo cockpit atrás do para-brisa, que oferece aos hóspedes uma área bem protegida do vento e da água durante a navegação. Os dois cockpits são divididos por uma prática caixa térmica que permite que as bebidas geladas estejam sempre à mão. Atendendo aos dois cockpits, a bombordo, há um amplo e prático móvel bar. No mesmo lado também está a ponte, com um assento projetado para o máximo conforto e um inovador painel de instrumentos flutuante.
 
O convés inferior abriga duas cabines, dois banheiros, uma cozinha e uma dinette. Na proa está situada a espaçosa cabine principal equipada com uma cama central com duas gavetas grandes na base e dois guarda-roupas. A cabine de hóspedes está localizada a meia-nau, isto é, na parte central do iate, e pode ser equipada com uma cama francesa ou com beliches. Uma cozinha bem equipada é ladeada por uma salinha de jantar composta por um sofá e uma mesa dobrável (opcional).
 
Em continuidade ao design das áreas externas, a simplicidade e a funcionalidade também foram o foco das áreas internas. Os materiais escolhidos para a decoração são madeira, couro e tecido, o que, em geral, torna o barco aconchegante e elegante sem sacrificar a praticidade. O Itama 54 também apresenta um elemento inovador em termos de janelas laterais que, pela primeira vez, correm ao longo do casco, tornando o design do perfil moderno e encantador.
 
O Itama 54 é equipado com a nova linha I6 da MAN: na versão padrão, ele pode ser equipado com um par de MAN i6-730hp para atingir a velocidade máxima de 33 nós e uma velocidade de cruzeiro de 28 nós e, na versão opcional, com um par de MAN i6-850hp para alcançar a velocidade máxima de 37 nós e uma velocidade de cruzeiro de 33 nós (dados preliminares).
 

Categoria   NEWS

Data   abril 17 2025

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54 Project

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