Elegantes Design und außergewöhnliche Wohnlichkeit sind die prägenden Merkmale dieses Modells, das die Wohnbereiche revolutioniert, um höchsten Komfort an Bord zu bieten.
 

Forlì, 17. April 2025 - Itama präsentiert das Projekt Itama 54, ein neues Modell, das die Produktpalette der Marke erweitert und die Rückkehr in das Segment der open Cruiser Runabouts von 50 bis 59 Fuß markiert. Dieses neue Modell, das den ikonischen Stil und die italienische Eleganz der Marke bewahrt, basiert auf einer Designstudie, die darauf abzielt, mehr Komfort in den Wohnbereichen während der Fahrt sowie mehr Platz zu bieten.
 
Das Projekt, das auf der diesjährigen BOOT Düsseldorf vorgestellt wurde, ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem Produktstrategieausschuss der Ferretti Group unter der Leitung von Piero Ferrari und der technischen Abteilung der Gruppe. Das Innendesign und die Außengestaltung stammen von Tommaso De Luca.
 
Mit einer Länge von 16,44 Metern und einer Breite von 4,73 Metern bleibt die Itama 54 dem essenziellen Stil treu, der alle Modelle der Marke zu Ikonen macht. Sie bietet ästhetische und funktionale Innovationen, die eine neue Dimension der Freiheit an Bord und auf See eröffnen.
 
Das Außendesign interpretiert die markanten Linien der Marke neu. Zu den innovativen Merkmalen dieses Modells gehört die große Sonnenliege im Vorschiff, die perfekt in das Deck integriert ist. Eine leicht vertiefte Mittelfläche bildet eine kleine Stufe und sorgt für Kontinuität im Außendesign des Bootes. Anders als bei den Vorgängermodellen befindet sich der Zugang zum Bugbereich nicht in der Mitte der Frontscheibe, sondern auf der Steuerbordseite - eine Lösung, die den Aufstieg bequemer macht und es ermöglicht, die Luke offen zu lassen, ohne den Zugang zum Bug oder unter Deck zu behindern. Eine weitere Besonderheit dieses Modells ist das Design des Heckspiegels - der hinterste Teil des Hecks, der nach außen abgewinkelt ist. Dies verleiht den Außenlinien eine elegante.
Dynamik und ermöglicht die Schaffung eines sehr geräumigen Stauraums (1.800 Liter) unter der Sonnenliege, der sich ideal für die Unterbringung von Wasserspielzeug eignet.
 
Die Aufteilung des Decks wurde so konzipiert, dass ein Höchstmaß an Komfort an Bord gewährleistet ist. Der hintere Teil des Hauptdecks wird fast vollständig von einer großen Sonnenliege eingenommen, einem der charakteristischen Merkmale der Marke, mit einem Durchgang auf der Backbordseite für den Zugang zum Boot. Ein revolutionäres Merkmal der Itama 54 ist das doppelte Cockpit-Layout im Außenbereich, das erstmals zwei getrennte Zonen zum Entspannen bietet – ausgestattet mit zwei C-förmigen Sofas für bis zu zehn Personen. Das klassische Cockpit im Heckbereich verfügt über einen Tisch, der mit einem Hubmechanismus ausgestattet werden kann, um zwischen Lounge- und Ess-Layout zu wechseln. Die eigentliche Innovation ist jedoch das zweite Cockpit hinter der Frontscheibe, das den Gästen während der Fahrt einen wind- und spritzwassergeschützten Bereich bietet. Zwischen den beiden Sofas befindet sich eine praktische Kühlbox, damit kühle Getränke stets griffbereit sind. Beide Cockpits werden von einer großen, funktionellen Bar auf der Backbordseite bedient. Der Steuerstand befindet sich auf der gleichen Seite des Bootes und ist mit einem bequemen Sitz und einem innovativen „schwebenden“ Armaturenbrett ausgestattet.
 
Im Unterdeck befinden sich zwei Kabinen, zwei Bäder, eine Kombüse und eine Dinette. Die geräumige Masterkabine im Vorschiff bietet ein zentrales Bett mit zwei großen Schubladen im Sockel und zwei Kleiderschränke. Die Gästekabine befindet sich im Mittelschiff und kann entweder mit einem Queen-Size-Bett oder mit Etagenbetten ausgestattet werden. Neben der voll ausgestatteten Kombüse befindet sich eine Dinette mit einem Sofa und einem Klapptisch (optional).
 
Die äußere Formensprache setzt sich im Innenraum fort, der auf Schlichtheit und Funktionalität ausgerichtet ist. Die für die Einrichtung gewählten Materialien – Holz, Leder und Stoff – verleihen dem Boot eine einladende und elegante Atmosphäre, ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen. Die Itama 54 verfügt außerdem über eine innovative Seitenverglasung, die sich erstmals über die gesamte Rumpflänge erstreckt und dem Boot eine markante, moderne Silhouette verleiht.
 
Angetrieben wird die Itama 54 von der neuesten Generation der MAN i6-Baureihe: Standardmäßig mit zwei MAN i6-730-Motoren (730 PS) für eine Höchstgeschwindigkeit von 33 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 28 Knoten; optional mit zwei MAN i6-850-Motoren (850 PS) für eine Höchstgeschwindigkeit von 37 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 33 Knoten (vorläufige Angaben).
 

Kategorie   NEWS

Datum   April 17 2025

Yacht im Artikel:

54 Project

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